Die Dieselpreise woanders

Ich war grad eine knappe Woche in Istrien und habe dort für 1,66 € Diesel getankt. In Slowenien betrug der Preis im Schnitt 1,75 €.

Daß er hier mehr kostet liegt an der Ausbeutung durch SPD und CDU. Die Besteuerung ist einfach viel höher, auch wenn man für zwei Monate die Steuern um 17 Center pro Liter gesenkt hat.

PB war immer ein Ratgeber. Wer im Sommer in den Süden fahren will hat auf den Autobahnen mit zahlreichen Baustellen zu tun. Insbesondere Österreich ist eine Katastrophe. Egal ob Tauernautobahn oder Westautobanh, fast die halbe Strecke wird gebaut. Man hat den Eindruck, das deutsche Sondervermögen würde in Österreich verballert, was aber ein Trugschluß ist. In Österreich fließen die Mauteinnahmen in den Straßenbau. Alle Einnahmen aus dem Verkauf der Vignette, der Lkw-Maut (GO-Maut) sowie der Streckenmaut fließen zu nahezu 100 Prozent wieder in Bau, Betrieb und Sicherheit des hochrangigen Straßennetzes in Österreich.

Das in Deutschland durch die LKW-Maut eingenommene Geld wird täglich vom Systembetreiber Toll Collect an den Bund weitergegeben. Dort geht das Geld an die Verkehrsinfrastrukturfinanzierungsgesellschaft (kurz VIFG). Vom ersten Dezember 2023 an hat sich die Lkw-Maut in Deutschland durch den neuen CO2-Aufschlag in etwa verdoppelt. Die zusätzlichen Einnahmen kommen vor allem der Schiene zugute. Ob das gut ist? In den Bahnhöfen und Eisenbahnen regieren immer öfter Messer und Faust.

Aus der Praxis für die Praxis: Nach Istrien war ich im Nachtsprung gefahren. Um 19 Uhr bin ich in Thüringen gestartet und morgens um 8 stand ich vor dem Camping. Unterwegs hatte ich fast drei Stunden geschlafen, alles lief ohne Stau relaxt. Zurück bin ich leider tagsüber gefahren, was wirklich nicht empfehlenswert ist.