Was mach ich mit dem Amarok?
Zu Volkswagen hatte ich ein zerrüttetes Verhältnis, seit die Firma 10.000 Golfs an die Bonzen in Ostberlin geliefert hatte. War
WeiterlesenKategorie: Mobilität
Stuttgart braucht kein Schwein
Städte hatten früher den Vorteil, daß man mit kurzen Wegen viel erledigen konnte. Dienstleistungen, Wohnen, Arbeit und Vergnügen gab es
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BMW, VW und Daimler am Fernsehpranger
Die drei Edelmarken der deutschen Autohersteller BMW, Daimler und VW erzielten 2015 einen Umsatz von etwa 464 Mrd. €, natürlich
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Elektroautos sind immer noch Luxus
Vor fast drei Jahren, im August 2014, hatte ich über die Unwirtschaftlichkeit von Elektroautos berichtet. Zeit mal ein Update dazu
WeiterlesenKonrad Kustos: Schein gehabt
Heute nach längerer Zeit mal wieder ein Eintrag von Konrad Kustos, der zuerst auf „Chaos mit System“ erschienen ist. Aus
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Auch das Establishment pflegt den Haß
Vor wenigen Tagen, am vierten Januar, hatte ich bereits die eigene Haßfähigkeit derjenigen, die gegen Haßmails vorgehen wollen, an einem
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Strikte Kontrolle: Ja – Datenspeicherung: Nein
In Belgien tritt am 18. Mai ein Gesetz in Kraft, nach dem sich jeder Benutzer öffentlicher Verkehrsmittel auf grenzüberschreitenden Strecken
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Längs und quer unter der Motorhaube
Der in Wolfsburg in den 80er Jahren als altes Eisen ausrangierte Volkswagenmotor wurde in der DDR weitergebaut. Das ganze technisch
WeiterlesenEinzelhandel: Zwischen Parkraumterror und Internethandel
Die Handelsnostalgiker trauern den kleinen Läden im Nahbereich nach, den sogenannten Tante-Emma-Läden. In Deutschland sind sie längst Geschichte, in Südeuropa
WeiterlesenSind Fernbusse die Lösung im Personenfernverkehr?
Vor einem halben Jahr wurde ein Gesetz aus der Zeit des Nationalsozialismus geändert. Es handelte sich um die Aufhebung einer
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